车载电子设备应用电路设计

高输出能力与效率：可提供 6A 连续输出电流，在 24V 输入时效率高达 94%，

能有效满足各类设备的供电需求，同时降低能量损耗。

精准控制模式：采用双通道 CC/CV 模式控制，能够精确控制输出电流和电压，

满足不同负载对电源的要求。具备砖墙电流极限功能，可防止电流过载，保护电路安全。

电压相关特性：内置不可调线路补偿，输出电压可调，输出电压精度达 1.5%，

为设备提供稳定、精准的供电。电流限值精度为 4mV，能准确限制输出电流。

频率与工作模式：固定频率为 130kHz，在轻负载下采用突发模式操作，

结合内部环路补偿和内部软启动功能，有效提高轻载效率，确保电路稳定启动和运行，

减少电磁干扰。

封装形式：提供 SOP8 封装，具有良好的兼容性和紧凑的结构，便于在各类电路板上

进行安装和集成。

双路并联输出电路设计

设计需求：为一个需要更高电流的系统提供电源，单个 WD5030 无法满足其 12A 的电流需求

，采用双路并联方式。

设计要点：

电感与电容匹配：两路的电感和电容参数需尽量匹配，以保证两路输出的电流和电压特性一致。

均流措施：虽然 WD5030 本身具有一定的电流调节能力，但为了更好地实现均流，

可在电路中加入一些均流电路或采用具有均流功能的控制器。

其他考虑：由于两路并联，输入电容和输出电容的容量可能需要适当增加，

以满足更大的电流需求和更好的滤波效果。

设计需求：为车载音响系统设计电源电路，输入电压范围为 12V 至 24V，

输出电压要求为 5V，电流需求为 5A。

设计要点：

输入保护：车载电源系统存在电压尖峰和波动等问题，需要在输入侧加入 TVS 二极管等保护

元件，防止过压和瞬态电压对芯片造成损害。

滤波电路：由于车载环境中存在电磁干扰，除了使用常规的输入输出电容进行滤波外，

还可在电路中加入共模电感等元件，进一步提高电磁兼容性。

热管理：考虑到车载环境温度较高，需对 WD5030 进行热分析，必要时采用散热片或

优化电路板布局，以确保芯片在正常工作温度范围内。

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